Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Během oprav a stavebních prací je často nutné vyvrtávat otvory ve stěnách z různých materiálů. Nejlepším nástrojem pro tyto účely je puncher. S jeho pomocí je možné vytvářet průchozí nebo slepé otvory i v takových pevných materiálech, jako je železobeton. Podívejme se podrobněji na to, co je to mocný agregát.
Rozsah aplikace
Děrovač je ruční elektrický nástroj, v němž pracovní část provádí nejen pohyb vratným (šokovým) pohybem, ale také otáčí. V takovém případě není zpracovaný materiál ostrý hranou odříznut, ale je zničen nárazy. Tak to vypadá jako jeden z nejběžnějších modelů puncher.
Konstrukce jednotky poskytuje několik režimů provozu a jeden, který je potřebný pro určitý účel, lze snadno zvolit přepínačem na krytu. Na této fotografii se zobrazí tento přepínač. Množství rychloupínacích příloh dělá punčák do takového univerzálního zařízení, které lze použít pro:
- děrování otvorů ve stěnách a stropích;
- vytváření slepých otvorů pro kotvy a hmoždinky;
- strobleniya konstrukční plochy pro elektroinstalace a potrubí;
- vrtání kovů a další operace.
Jaký je rozdíl od šokového vrtačku
Většinu operací, které má punčák k dispozici, lze provést pomocí příklepové vrtačky. Hlavní věc je, že perforátor se liší od vrtacího vrtačku - to je princip získávání pracovní části vratného pohybu. V vrtacím stroji je náraz mechanicky zajištěn a v perforátoru je použito pneumatické zařízení. Ale tento rozdíl zde nekončí. Elektrický motor v děrovači má větší výkon než ve vrtacím zařízení, resp. Síla nárazu perforátoru je vyšší.
Nárazová síla v děrovači je plynule nastavena stisknutím tlačítka přímo na rukojeti, což je velmi důležité pro beton různé hustoty.
Nepochybnou výhodou punchers je přítomnost rozpojovací spojky . Někdy při vrtání hlubokých děr vrtáky. Tělo vrtačky se stále otáčí, otáčí rukou, což může způsobit zranění. V děrovači je zastavení vrtáku s rušením méně nebezpečné, spouští spojku, která odpojí rotující hřídel a nárazový mechanismus.
Typy děrovačů
Rozdíl mezi perforátory je nejen v jejich síle, ale také v místě elektromotoru. Existují modely s vodorovným a vertikálním uspořádáním pohonu.
- Vertikální motor umožňuje získat větší sílu a sílu při nárazu. Významná váha takových modelů omezuje jejich použití výškou výtahu z úrovně pracovníků nohy. Účelem těžkých zbraní je výroba otvorů s poměrně velkým průměrem (více než 20 mm), rozdrcení monolitických bloků.
- Lehké nástroje s horizontálním motorem vám umožňují pracovat i s jednou rukou. S jejich pomocí připravují připevnění sádrokartonových příček, vrtání otvorů až do 20 mm, shtroblenie, vytvářejí výklenky pro výrobky elektroinstalace.
Upínací sklíčidla vrtáku se také liší.
Vrtačka se stopkou SDS + se používá s lehkými nástroji k výrobě děr o malém průměru v cihlové nebo betonové stěně a stropě.
Vrtáky SDS-max mají zvýšenou kontaktní oblast stopky se upínacím zařízením, používají se v silných děrovacích zařízeních k vrtání otvorů s velkým průměrem.
Téměř všechny zbraně jsou napájeny ze sítě 220V. Méně časté jsou přenosné modely s vestavěnou dobíjecí baterií . Jejich použití je oprávněné, jestliže není možné zajistit stacionární nebo dočasnou přítomnost na pracovišti standardní elektrické sítě.
Jak se starat o nástroj
Každé elektrické nářadí vyžaduje pravidelnou údržbu. Všechny detaily mechanismu jsou vystaveny opotřebení během tření. Zabraňte předčasnému oděru dílů pravidelným mazáním povrchu dílů. Mnoho uživatelů je omezeno na mazání vrtné vložky: z ní se olej na zásobní vložku a částečně maže. To je oprávněné, pouze pokud je nástroj v záruce. Kromě kazety je třeba věnovat pozornost mechanismu nárazu, převodovce a elektrickému motoru - tyto činnosti vyžadují demontáž pláště.
Během záruční doby může být tato služba prováděna pouze u autorizovaných servisních středisek. Demontáž přístroje způsobuje ztrátu práva na opravu v záruce.
Po skončení záruční doby můžete provádět údržbu sami. Hlavní součásti děrovače, které vyžadují pečlivou péči:
- kazeta;
- reduktor;
- motoru.
Údržba kazety a převodovky
Musíte demontovat punčák z kazety. Chcete-li to provést, odstraňte pryžový kroužek.
Přístup k přídržnému kroužku se otevře, což je také odstraněno.
Odstraněním vnějšího pláště se získá přístup k mechanismu kazety. Tlakový kroužek, pružina a kulička musí být mazány a volný chod.
Zadní kryt pouzdra je odstraněn a kolektor motoru je uvolněn z uhlíkových kartáčů.
Přední část pouzdra je upevněna šrouby. Odšroubujte a vyjměte převodovku společně s rotorem motoru.
Před nanesením nového mazacího prostředku se odpadní hmota vyjme a díly se promyjí benzínem . Nejprve se mazivo nanese v tenké vrstvě na nejkritičtější části.
Na skříni převodovky aplikujte silnou vrstvu maziva, dokud nebude úplně obalena.
Nejlépe namažte detaily punkeru s kompozicí dodávanou s nástrojem. Pokud to nestačí, musíte si koupit potřebné množství maziva.
Servisovaný mechanismus je umístěn zpět do skříně. Sekvence montáže je opačný proces demontáže.
Péče o elektromotor
Motor mazá pouze ložiska hřídele . U rotorové kotvy by neměly být žádné stopy oleje a prachu, kartáče by měly mít dostatečnou délku pro normální kontakt s kolektorem. Je-li opotřebení kartáčů velké, je třeba je vyměnit. Včasná péče vám umožní dlouhou dobu používat nástroje bez výměny součástí.