Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Každý rybář, který má nafukovací loď, dříve nebo později začne přemýšlet o koupi motorky pro ni. Když se však naučíte cenu hotových řešení, začne mnoho lidí hledat alternativní variantu motoru pro svou loď. Naštěstí lidové řemeslníci už na to přišli na to, jak remake sekačky na trávu, šroubovák nebo benzinový motor v lodním motoru. Ale nejlepší možností pro tyto účely je benzinový trimmer, který má ve svém designu všechny potřebné mechanismy a prvky.

Výhody použití trimru

Za prvé, stojí za to zvážit hlavní výhody používání trimmer pro výrobu lodního motoru:

  • náklady na vyžínač jsou mnohem nižší než náklady na hotový motor pro loď;
  • velmi hospodárná spotřeba paliva;
  • spolehlivost provozu;
  • nízká hmotnost, což je velmi důležité při použití trimmer na gumových člunech;
  • vestavěná poloprůhledná palivová nádrž stěnami, z nichž lze jasně vidět hladinu benzinu;
  • dostatečně těsná konstrukce;
  • Tyč je opatřena tuhým hřídelem;
  • K ovládání jednotky jsou připraveny prvky (startér a plyn).

Všechny tyto vlastnosti přístroje ho dali nejprve, pokud vezmeme v úvahu další možnosti přepracování. Aby byl trimmer (výkon od 0, 7 kW) se stal plnohodnotným člunovým motorem, musíte si koupit speciální sadu nástrah nebo je vyrobit sami.

Hotové sety návnady

V současné době jsou k benzínovému čerpadlu připraveny přídavné přídavné prvky, které vám umožní vyměnit sekačku v motorovém člunu s minimálním úsilím.

Předpona již obsahuje hotové řešení pro jeho upevnění na motor pro stříhání benzínu.

Dále je k výložníku připojena ovládací páka s tlačítkem tlumiče . Rukojeť plynu je vyrobena podobně jako jízdní kolo (bicykl s posunem rychlosti) a má rohatku, která upevňuje zvolenou polohu.

V této sadě dokonce obsahuje speciální svorku, určenou k upevnění celé konstrukce na lodi (na vlečném vlečném zařízení).

Sestava ořezové hlavy se snadno sestaví, protože její konstrukce je velmi jednoduchá. Zůstává pouze:

  • Připojte plynový kabel k motoru;

  • Připojte dráty tlumičů a přístroj je připraven k provozu.

Pokud si přečtete recenze o tomto zařízení na internetu, jsou obecně pozitivní.

Cena tohoto nástavce pro trimmer se pohybuje kolem 5000 rublů.

Lodní motor pro vlastní potřebu

Nejjednodušší způsob, jak vytvořit motor pro loď z trimmer s přímou tyčí a tuhou hřídelí. V případě, že váš přístroj má zakřivenou lištu, bude muset být změněn.

Redesign ohnutého hřídele

Především je třeba získat pravidelné číslo 2, jak je znázorněno na následujícím obrázku. Vypadá jako válec o výšce 2 cm s vnitřním závitem.

Důležité! Všechny odšroubované matice musí být uloženy, protože v nich jsou natahovány nestandardní závity (nikoliv metrický, nikoliv palcový).

Dále se konverze tyče provádí následujícím způsobem.

  1. Odšroubujte matici (4) kovovou ohebnou hřídelí (9) a hřídel (8) z tyče.
  2. Vzhledem k tomu, že konec ohýbané tyče neobsahuje žádné ložiska a jejich úloha hraje bronzová pouzdra (6), je třeba ji řezat.
  3. Po vyjmutí bronzového pouzdra (6) bude nutné odstranit plastovou ochranu (10). Vzhledem k tomu, že trubka je kovová a zakřivená, nemůže být vyrovnána, můžete ji bezpečně vyhodit.
  4. Zvolte namísto vysunutého trubkového duralu podobný průměr (vnitřní). Bude lepší, je-li průměr o něco menší než průměr dříve odstraněného pouzdra.
  5. V potrubí je nutné vložit pouzdro (6) z bronzu. Může být potřeba trochu roztavit troubu.
  6. Stiskněte pouzdro skrz drážku (5) kladivem. Toto by mělo být provedeno velmi opatrně, bez velké námahy, aby nedošlo k deformaci pouzdra (6).
  7. Běhoun (10) je vyříznut na požadovaný průměr a pevně zasunut do tyče.
  8. V případě, že trubka, kterou jste si vybrala, bude mít velký vnější průměr a nemůžete ji vložit do otvoru hlavy motoru, budete muset vyrazit na správnou velikost.
  9. Namísto ohebného hřídele je možné vzít ocelovou tyč a připojit ji k hřídeli (pomocí otočného zařízení).
  10. Šroub se upevňuje na hřídel pomocí matice (2).
  11. Tyč s vnitřním hřídelem je připevněna k motoru pomocí adaptérů, které jsou vyráběny zejména v soustružnické dílně . Univerzální kresba adaptérů neexistuje, protože u různých modelů výčnelků mohou být konstrukční prvky.

Použití reduktoru z bulharštiny

Také pro vlastní výrobu lodního motoru založeného na trimru je často používán reduktor z bulharštiny, ale s některými modifikacemi.

  1. Je nutné demontovat převodovku a namísto hřídele s ozubeným kolečkem objednávejte obraceče s novou, delší (odpovídající liště trimru). Konec hřídele je podobný jako vytažený (krátký), takže můžete použít stejné ložiska a ozubení.
  2. Na místě, kde je ložisko instalováno, je žádoucí instalovat olejové těsnění tak, aby do reduktoru nevnikla voda.
  3. Pouzdro reduktoru je zkrouceno pomocí těsnicího kaučuku a tmelu.
  4. U převodovky můžete plnit tuky nebo hojně pokrýt ozubená kola tlustým tukem.

Výroba šroubů

Chcete-li vytvořit šroub pro lodní motor, můžete použít malý kus duralu o tloušťce 2 mm. U šroubu potřebujete šířku pásky 30 mm a délku 100 mm. Proveďte podle níže uvedeného výkresu.

Rozteč vrtule znamená následující: pokud umístíte vrtuli na stůl, pak by měla být od jejího povrchu k listu vzdálenost 10 mm . Úhel sklonu nožů se po předběžném žíhání duralu snadno reguluje pomocí kleští.

Tato volba není konečná a na internetu najdete spoustu výkresů šroubů se dvěma nožmi, se třemi lopatkami a různými rozměry. V každém případě je velikost vrtule zvolena jednotlivě.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!