Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Každý uživatel ví, že elektromotor je umělým srdcem každého domácího spotřebiče a je to on, kdo otáčí bubnem pračky. Motory praček vypadají nejhodnotněji v očích domácích řemeslníků a autorů nejrůznějších podomácku vyrobených strojů. Ale odstranění motoru ze staré jednotky je jen polovina úspěchu. Aby bylo možné efektivně používat motor, musí být správně připojen.
Aplikace
To není tak těžké udělat ani pro člověka, který úplně nezná základy elektrotechniky. Řekněme, že se vám porouchalo auto Indesit, ale motor o výkonu 430 W, který vyvine otáčky až 11 500 ot./min, je v pořádku, jeho motorové zdroje nejsou vyčerpány.Dá se tedy použít pro domácí potřeby.
Motor pračky
Existuje mnoho různých nápadů, jak použít a znovu připojit motor z nefunkční pračky.
- Nejjednodušší možností je vyrobit si brusku, protože v domě je potřeba neustále brousit nože a nůžky. K tomu je nutné elektromotor pevně upevnit na pevný základ, upevnit na hřídel brousek nebo brusný kotouč a připojit jej k síti.
- Ti, kteří se podílejí na stavbě, umí vyrobit míchačku betonu. Pro tyto účely je po malém vylepšení užitečná nádrž z pračky. Někteří vyrábějí domácí vibrátor na smršťování betonu - to je dobrý způsob, jak použít motor.
- Vibrační stůl si můžete vyrobit, pokud se na zahradě zabýváte výrobou škvárových kostek nebo dlažebních desek.
- Mlýnek na obilí a mlýnek na trávu - velmi originální využití motoru ze staré pračky, nepostradatelné pro ty, kteří žijí na venkově a chovají drůbež.
Možností použití je mnoho, všechny jsou založeny na schopnosti motoru z pračky otáčet různými tryskami nebo ovládat pomocné mechanismy. Můžete si vybrat nejneobvyklejší možnost použití odstraněného zařízení, ale abyste mohli realizovat svůj plán, musíte vědět, jak správně připojit motor z pračky, aby se vinutí nespálilo.
Použité typy motorů
Technologický pokrok se nezastaví. Proto se motory starých praček velmi liší hmotností, rozměry, kroutícím momentem od moderních třídních řešení.
Asynchronní
Asynchronní motor se tak nazývá kvůli zvláštnostem principu činnosti. Hřídel jeho rotoru otáčí elektromagnetickým polem. Vzniká v důsledku působení odpovídajících toků ve vinutí statoru. V tomto případě je frekvence posledně jmenovaného vyšší než v rotoru. V důsledku toho se snižuje účinnost motoru.
Indukční motor
Důležité! Většina indukčních motorů je navržena pro provoz s třífázovým napětím. Při napájení ze sítě 220V je vyžadováno vhodné schéma zapojení a spouštěcí kondenzátor.
Asynchronní jsou nenáročné a spolehlivé. Stačí je pravidelně promazávat. Výměnou za takovou jednoduchost jsou hmotnost a rozměry motoru poměrně významné.
Sběratel
Motor komutátoru je pojmenován podle jednotky pro odlehčení napětí na vinutí. Princip činnosti motoru je jednoduchý. Když je napětí přivedeno na vinutí statoru a rotoru, vzniká točivý moment. Při otáčení hřídele se kartáče na komutátoru posunou na další destičky. V důsledku toho se zapne další vinutí a vytvoří se nový moment.
Motorky kolektorů se snadno ovládají: ke změně rychlosti stačí upravit přiložené napětí.Navíc je motoru jedno, na jaký typ výkonu bude pracovat. Může být napájen střídavým i stejnosměrným napětím. Snadné provedení a obrácení. Stačí změnit polaritu napětí přiváděného na kartáče.
Motor kolektoru
Komutátorový motor má vysokou účinnost, malé rozměry a dobré charakteristiky točivého momentu. Ale jsou tu i nevýhody. Zejména se opotřebovávají kartáče. Musí být pravidelně vyměňovány. Kromě toho uhelný prach při opotřebení pokrývá vnitřek motoru, což může potenciálně způsobit změny elektrických a dalších parametrů.
Brushless
Princip činnosti tohoto typu elektromotoru plně vystihuje jeho název. Zařízení nemá kolektor s páry kontaktů. Motor je však stále poháněn elektromagnetickými poli. U bezkomutátorových (jsou i invertorové) řešení jsou permanentní magnety umístěny na hřídeli nebo v konstrukci rotoru.
Invertorový motor
Ve vinutí statoru se vytváří proměnné magnetické pole. V důsledku toho má design mnoho výhod. Nemá žádné kontaktní prvky. Životnost motoru, který navíc nevyžaduje speciální údržbu, závisí na životnosti použitých ložisek a měří se v desítkách let.
Důležité! Bezkomutátorový motor má ale i velkou nevýhodu: má regulaci frekvence. To znamená, že změna rychlosti bez složitého elektronického obvodu nebude fungovat.
Připojení
Připojení motorů závisí na jejich typu. Pokud jsou kontaktní podložky zachovány při demontáži staré podložky, značně to usnadní práci. Pokud ne, budete k určení bodů připojení potřebovat multimetr.
Asynchronní
Chcete-li najít kontakty dvou vinutí, musíte je prozvonit multimetrem. Dvojice, jejíž odpor je větší, bude označovat odpalovací zařízení. Pracovní budicí vinutí má spodní indikátor.
Jsou dva způsoby připojení. Dvojice vodičů 220V je připojena přímo k budícímu vinutí. Odpalovací zařízení se také připojí k napájení. Až na jednu výjimku. Na jednom z vodičů vedoucích ke kontaktu je nainstalován spínač. Nejedná se o polohovací zařízení. Můžete použít zvonek, který se po stisknutí zavře.
Startování motoru je následující: spínač držte stisknutý, dokud motor nezrychlí. Pak pustili. Místo spínače můžete použít kondenzátor s kapacitou 3-4 mikrofarad. Poté, když je připojeno napájení, systém se automaticky spustí.
V některých případech, kdy se motor spustí bez zatížení hřídele, nebude nutné aktivovat spouštěcí vinutí. V této variantě se motor přepíná přímo na napájecí zdroj. Kabely jsou připojeny k pracovnímu vinutí.
Toto schéma má jednu nevýhodu: aby se hřídel otáčela správným směrem, bude nutné ji během spouštění otočit ručně.
Sběratel
Na komutátorovém motoru pračky je svorkovnice. A má spoustu kontaktů, které nejsou potřeba k přímému nastartování motoru. Následující páry by měly být vyloučeny:
- tachometr, rotační senzor, s odporem cca 50-70 ohmů;
- tepelné ochranné relé, určené stavem kontaktů, normálně zavřené s nulou nebo normálně otevřené s nekonečným odporem.
Dále jsou definovány dvojice vinutí. Jsou propojeny srozumitelným způsobem. Jsou připojeny dva kontakty (jeden - rotorové kartáče, druhý - vinutí statoru). Na zbývající pár je přivedeno napájecí napětí. Motor se začne otáčet. Pokud jeho směr neodpovídá požadovanému, spínání se změní. To znamená, že body předběžného připojení napájení jsou propojeny a napětí je přivedeno na zbývající pár.
Tip! Aby nedošlo ke spálení motoru, doporučuje se jej zkontrolovat z baterie. S napájením 12V se rozběhne dostatečně hladce.
Ovladač rychlosti
Asynchronní motor i kolektorový motor jsou řízeny napájecím napětím. Změnou jeho hodnoty se regulují otáčky. Je vhodné to provést pomocí běžného stmívače pro žárovky. Je instalován na jednom z elektrických vedení.
Důležité! Je však třeba si uvědomit, že stmívač potřebuje vylepšení. Nahrazuje vypínač, triak.
Doporučujeme to provést pouze uživatelům s příslušnými znalostmi. Zbytek by si měl jednoduše vybrat stmívač s jmenovitým výkonem, který je 1,2 - 1,5 násobek odpovídajícího ukazatele elektromotoru, jehož otáčky je třeba regulovat.
Možné poruchy
Nyní víte, jak připojit elektrický motor, abyste mu dali nový život, ale může dojít k malému incidentu: motor nenastartuje. Je nutné pochopit důvody a najít způsob, jak problém vyřešit.
Po minutě chodu motoru zkontrolujte teplo. Za tak krátkou dobu se teplo nestihne rozšířit do všech dílů a je možné přesně fixovat místo intenzivního ohřevu: stator, ložiskovou sestavu nebo něco jiného.
Hlavní důvody pro rychlý ohřev jsou:
- opotřebení nebo ucpání ložisek;
- silně zvýšená kapacita kondenzátoru (pouze pro typ asynchronního motoru).
Potom kontrolujeme každých 5 minut práce - stačí třikrát. Pokud je chyba v ložisku - rozeberte, namažte nebo vyměňte. Při dalším provozu neustále sledujeme zahřívání motoru. Vyhněte se přehřívání, opravy mohou mít velký zásah do vašeho domácího rozpočtu.