- Co je to jednokolka
- Funkce gadgetu
- Jak funguje jednokolka
- Doporučení pro výběr
- Kapacita baterie
- Porovnání s elektrickým skútrem a hoverboardem
- Nejlepší jednokolky podle kupujících
Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Technologický pokrok zlepšuje kvalitu života moderního člověka. V posledních letech se stále více začínají objevovat různé vychytávky pro pohyb po městě. Často mají sportovní účel, ale některé z nich jsou docela vhodné pro rychlou jízdu, abyste splnili rozsáhlý seznam úkolů pro daný den, nebo jen pro jízdu o víkendu pro vlastní potěšení. V níže uvedeném materiálu budeme uvažovat o jednokolce. Na ulicích je stále vzácná, ale je dost možné, že se to v blízké budoucnosti změní.
Co je to jednokolka
Monokolo je zařízení určené k pohybu po městě. Podle názvu je zřejmé, že hlavním konstrukčním prvkem je jedno kolo.Je poháněn motorem na baterie a uživatel stojí na speciálních výsuvných stupačkách.
Jednokolka má mnoho názvů - jednokolka, jednokolová koloběžka, elektrická jednokolka. Někdy se tato jednotka mylně nazývá jednokolový segway, ale toto srovnání není zcela správné, protože to znamená přítomnost volantu. V takovém výkladu však nebude žádná vážná chyba, protože princip fungování je stále založen na udržování rovnováhy vzhledem ke kolu, které je mezi nohama, navíc existuje poddruh, který má volant a sedadlo . Pokud hledáte vhodnější analog, pak ovládání provádí vestavěný gyroskop, takže nejbližším analogem z hlediska způsobu použití je gyro skútr s tím rozdílem, že ten má dvě kola a jednokolka má jeden.
Na první pohled se může zdát, že jízda na jednom kole bez volantu je velmi náročná, ale vše je o schopnosti udržet rovnováhu.Ohlédneme-li se do minulosti, můžeme si připomenout „historický“ prototyp – kolo se sedlem a pedály. Ve skutečnosti je moderní elektrická jednokolka stejná šlapací jednokolka, pouze vybavená motorem, těžištěm, gyroskopem a baterií.
Funkce gadgetu
Tento typ "přepravy" není určen k přepravě jakýchkoli předmětů, není určen k provádění triků, ale je určen pouze pro jízdu po městě. Na něm se můžete rychle dostat do práce a obchodu nebo se jen tak projet v parku v teplém dni. Pro snadné přenášení jsou stupačky sklopné, díky čemuž je zařízení kompaktní, a na horní straně pouzdra je rukojeť. To vám umožní dojet do veřejné dopravy, složit gadget a nosit jej jako kufr nebo tašku v rukou, abyste mohli později pokračovat v cestě.
Kromě ježdění lze schopnostem jednokolky přičíst i poslech hudby. Někteří výrobci vybavují zařízení rádiem, které vám umožní vychutnat si oblíbené skladby.Pro večerní lyžování je vychytávka vybavena světlomety a pro ty, kteří nemohou hned udržet rovnováhu, může sada obsahovat malá kolečka, která jim pomohou naučit se zařízení používat.
Důležité! Stojící kolo může dosáhnout maximální rychlosti 45 km/h (v závislosti na výkonu motoru). Dojezd může být až 90 km, hmotnost - od 8 do 22 kg, výdrž baterie - 1-3 hodiny, průměr kola - 12-18 palců.
Jak funguje jednokolka
Výše bylo zmíněno, že zařízení a princip fungování má souvislost s hoverboardy a segwayi. Jednokolka je velmi podobná a je jakýmsi hybridem - má jen jedno kolo a většinou chybí volant a sedadlo.
Hlavním prvkem je kolo. Dodává se v různých průměrech a je uzavřen v plastovém pouzdře. Nahoře je knoflík, ovládací panel a displej nebo stavové indikátory. Na boku jsou stojany, které lze sklopit nebo zvednout.Uvnitř pouzdra je nejen kolo, ale také motor, baterie, těžiště, magnety, gyroskopy, které mají na starosti udržování rovnováhy a ovládání.
Důležité! V závislosti na modelu může být zařízení vybaveno výsuvným madlem pro přenášení, díky kterému je kompaktnější, a také rádiem a světlomety. Existují však jednodušší modely bez zvonků a píšťalek a mají pevnou rukojeť.
Monokolečko funguje na principu odečítání polohy jezdce pomocí gyroskopů. Na ovládacím panelu jsou tlačítka pro zapnutí motoru. Když uživatel zaujme pozici, nakloní se dopředu a dozadu, což způsobí pohyb kola daným směrem. Pro zatáčky je potřeba se mírně odchýlit do strany.
Jízda na jednokolce není o nic těžší než jízda na podobném vozidle s volantem. Pokud se nad tím zamyslíte, to druhé je určeno spíše k udržení rovnováhy.Zde musíte udržovat rovnováhu sami. Každý, kdo umí jezdit na kole nebo hoverboardu, snadno zvládne elektrickou jednokolku.
Doporučení pro výběr
Abyste si vybrali jednokolku vhodnou pro konkrétního uživatele a úkoly, měli byste si prostudovat vlastnosti a vědět, co ovlivňují. Při nákupu je třeba věnovat pozornost následujícím parametrům:
- kapacita baterie;
- průměr kola;
- síla;
- rychlost;
- váha;
- rukojeť;
- podsvícení.
Kapacita baterie
Kapacita baterie moderních modelů se může lišit od 130 do 860 Wh. Zároveň zde nefunguje princip „čím větší kapacita, tím déle zařízení vydrží“. Existuje přímá úměra s výkonem motoru, otáčkami, dynamikou, okolní teplotou a průměrem kola.Pro měření kapacity jednokolových baterií je obvyklé používat Wh a ne Ah, protože to umožňuje porovnávat různé modely. Pokud je kapacita uvedena v ampérechhodinách, můžete vypočítat watthodiny pomocí vzorce:
E=qU. Zde q je výkonová rezerva, U je napětí ve voltech.
Napětí je důležitý parametr, ovlivňuje mimo jiné výkon. Čím vyšší napětí, tím vyšší výkon, respektive dosažení jeho špičkových hodnot. Rezerva chodu je vzdálenost v kilometrech, kterou může zařízení ujet na jedno nabití. Záleží na povrchu vozovky, hmotnosti jezdce, stylu jízdy, kapacitě baterie a venkovní teplotě.
K určení kapacity baterie můžete použít tabulku shody mezi kapacitou baterie, hmotností uživatele a rezervou chodu.
| Do 60 kg | Až 80 kg | Až 100 kg | Od 100 kg | |
| 14km | 12km | 10 km | 7 km | |
| 18km | 16km | 13km | 9 km | |
| 28km | 24km | 20 km | 16 km | |
| 36km | 32km | 28km | 24 km | |
| 50 km | 45km | 40 km | 35 km | |
| 60 km | 50 km | 42km | 36 km | |
| 75km | 65km | 55km | 45 km | |
| 90 km | 80 km | 70 km | 60 km |
Vidíte, že zařízení s dlouhým dosahem by měla mít velkou baterii, ale hodnota klesá s rostoucí hmotností uživatele.
Výkon motoru
Dalším parametrem, který ovlivňuje výběr jednokolky, je výkon. Ovlivňuje nejen rychlost a rychlost zrychlení, ale také schopnost zařízení překonat stoupání. Existují tři druhy síly.
- Rated - zobrazuje výkon kola ve standardním režimu, kdy se uživatel pohybuje cestovní rychlostí 12 až 18 km/h. Při nákupu je lepší se na to zaměřit, i když mazaní prodejci někdy udávají špičkovou hodnotu. V průměru je to 300-800 W.
- Maximum - parametr dosažitelný při maximální rychlosti. Obvykle překračuje nominální hodnotu dvakrát.
- Peak - hodnota, když je zařízení vystaveno extrémnímu zatížení. Často je toho dosaženo „děrováním“. Tento termín označuje jízdu na maximální výkon, ale uživatel se předklání a snaží se ještě více akcelerovat. U kvalitních modelů maximální hodnota způsobí vypnutí motoru, aby se zabránilo spalování.
Rychlost
Na první pohled je vše zřejmé - každý si vybere hodnotu, která mu nejvíce vyhovuje. Ale nebuďte horliví, protože nejde jen o požitek z rychlé jízdy, ale také o bezpečnost.
Důležité! Při rychlosti 25 km/h je možné seskočit a bezpečně přistát na nohou. Vysoké hodnoty nevyhnutelně povedou k pádu a možnému zranění.
Maximální rychlost dosažitelná s 1500W (jmenovitý výkon) a 800Wh baterií.
Hmotnost
Toto kritérium má vliv pouze na pohodlí nošení gadgetu, protože sejít po schodech po něm nebude fungovat. To znamená, že kolo bude nutné přenášet ručně. U moderních modelů začíná hmotnost od 10 kg. Verze do 15 kg jsou skvělé pro teenagery, děti a dívky, zatímco těžší jsou určeny pro muže.
Průměr kola
Velikost kola ovlivňuje jeho průchodnost terénem a snadnost ovládání. Jednokolka s malým kolečkem bude lehká, ale zapnout ji je dost náročné. Velká kola jsou lépe ovladatelná, lépe překonávají překážky, ale jsou velmi těžká. Nejlepší možností je vybrat si něco mezi - od 12 do 16 palců.
Dalším kritériem, které platí pro kola, je množství. V prodeji najdete modely s jedním nebo dvojitým kolem. První jmenované nejsou tak stabilní, ale design je lehčí a snadněji se ovládá. Dvojité kolo má velkou plochu kontaktu se zemí. Díky tomu se na něm snáze naučí jezdit, ale zároveň bude zařízení těžké a ne tak obratné.
Další funkce
Již dříve bylo zmíněno, že design jednokolky může mít litou rukojeť nebo výsuvnou. Druhá možnost je pohodlnější při ukládání gadgetu. Výrobci navíc své modely vybavují světlomety pro noční lyžování a reproduktory pro přehrávání hudby.
Uživatelé, kteří mají problémy se zády a nemohou jezdit ve stoje, si mohou vybrat sedadlo a řídítka. Nejsou moc běžné, drahé, navíc mají velkou váhu a malý dojezd, ale zároveň si jezdec nenapíná záda a úroveň komfortu je vyšší. Tyto možnosti jsou vhodnější pro definici segway na jednom kole.
Porovnání s elektrickým skútrem a hoverboardem
Vzhledem k velkému množství různých městských vozidel určených pro jednu osobu mohou mít uživatelé otázku, co koupit: elektrický skútr, jednokolka nebo gyro skútr. Chcete-li získat odpověď, měli byste porovnat zařízení podle klíčových parametrů.
Snadné přenášení
Nejjednodušší možností přenášení je elektrické kolo. Je to logické, protože má malou velikost a nosí se za rukojeť, jako kufr. Koloběžka, i když je složená, zůstává poměrně dlouhým zařízením. Podobná situace je pozorována u gyro skútru. Kromě toho byste měli okamžitě myslet na váhu. Monowheel - do 22 kg, koloběžky - do 60 kg, hoverboard - do 15 kg. Ukazuje se tedy, že i ten nejvýkonnější hoverboard s velkými koly je lehčí než většina monokol, o skútrech nemluvě. Zároveň ale nemá žádné madlo a nejčastěji se nosí za úzkou část uprostřed (špinavá od bot a není určena pro dámské nebo dětské ruce).
Rychlost pohybu
Rychlost hoverboardu může dosáhnout 20 km/h, u skútrů tento parametr dosahuje 90 km/h, u jednokolky - 45 km/h. Pro milovníky rychlé jízdy je tedy vhodnější skútr, pro lidi dbající na vlastní bezpečnost - hoverboard.Jednokolka je průměrná varianta, která uspokojí jak první, tak i druhou skupinu jezdců.
Rezerva chodu
Rezerva chodu u hoverboardu nepřesahuje 50 km, u skútru - do 150 km, u jednokolky - do 90 km. Všechna tři zařízení mají samozřejmě průvodní faktory, které mohou tyto hodnoty ovlivnit, ale přesto je rozdíl poměrně velký. Proto byste si zde měli vybrat na základě vlastních potřeb.
Snadno se naučit
Posledním, ale důležitým parametrem je snadné použití. Uživatelé poznamenávají, že koloběžka je nejjednodušší se naučit, naučit se na ní jezdit je stejně snadné jako loupání hrušek. To není překvapivé, protože je zde volant, který je oporou a během zatáček se nemusí naklánět. Tady jsou ovládací prvky.
Hyroscooter z hlediska snadného vývoje na druhém místě. Zde musíte být schopni udržet rovnováhu, ale pouze v jedné rovině, protože dvě kola vám stěží umožní spadnout na stranu.Hlavní je naučit se nepadnout na záda nebo obličej. Jednokolka ale bude vyžadovat schopnost udržet rovnováhu ve dvou rovinách, protože můžete spadnout do stran, dozadu nebo dopředu.
Závěry
Každé zařízení je svým způsobem dobré, ale má i své nevýhody. Co je lepší - jednokolka, gyro skútr nebo elektrický skútr? Shrneme-li výše uvedené, koloběžky jsou vhodné pro lidi, kteří se nechtějí dlouho učit, kteří se chystají jezdit vysokou rychlostí a na dlouhé vzdálenosti. Zároveň chápou, že s sebou budou muset nosit ne nejjednodušší zařízení.
Hyroscooter je pomalejší, lehčí než jednokolka a navíc je snadné se na něm naučit jezdit. Mínus - někdy není vhodné pro děti a dívky nosit. Možnost pro ty, kteří jezdí blízko domu nízkou rychlostí a nechystají se nuceně pochodovat po městě.
Jednokolka je nejnáročnější na trénink, ale průměrná v rychlosti, hmotnosti, rezervě chodu a nejpohodlnější pro přepravu.Toto zařízení navíc v bytě zabere nejméně místa. Co přesně koupit, je na rozhodnutí budoucího majitele. Nahoře jsou nuance a funkce různých zařízení, které vám mohou usnadnit výběr.
Nejlepší jednokolky podle kupujících
Jednokolka InMotion V8 na trhu Yandex
Jednokolové KingSong KS18L 1036Wh na trhu Yandex
Single Wheel KingSong KS-14B na trhu Yandex
Jednokolka Ninebot One S2 na trhu Yandex
Jednokolové KingSong 16S SPORTS 840WH na trhu Yandex