Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Moderní prací technika má vlastnosti, které ji odlišují od svých předchůdců. Například pračky "Atlant" jsou vybaveny samodiagnostickým systémem, který může určit příčinu problému a informovat uživatele pomocí chybových kódů. Zvažte, co to znamená.
Možné poruchy a způsoby jejich odstranění
Podle speciálních kódů výrobci praček Atlant šifrovali nejčastěji zjištěné poruchy a chyby při provozu strojního zařízení. Pomohou uživatelům zjistit důvod, proč zařízení nefunguje nebo nechce zapnout.
Kód chyby | Popis | Pravděpodobná příčina | Opravné prostředky |
Význam | |||
Sel | Žádný z indikátorů svítí | Může dojít k selhání funkce selektoru, který je zodpovědný za výběr programů | Výměna zařízení rozhraní |
A indikátory nesvítí | |||
Žádné | Nadměrné množství pěny v bubnu |
• režim mytí není správně vybrán; · Použitý prášek není vhodný pro mytí v pračce; · Vyplní se velké množství prášku |
· Vyberte jiný režim, vhodný pro určitý typ tkaniny; · Používejte prášky pouze na mytí v pračce; · Snížit množství použitého prášku |
O všech indikátorech najednou | |||
Dveře | Zámek dveří je zlomený | • Dveře pračky nejsou zcela zavřené;
· Zámek je poškozen; · Problémy při provozu řídicího modulu | · Ujistěte se, že jsou dvířka pevně uzavřena a nic ji nezabrání;
· Zkontrolujte funkci elektronického zámku a kabeláže; · Ujistěte se, že modul funguje |
Indikátor č. 1, č. 3 a č. 4 | |||
F2 | Porucha čidla teploty | · Snímač teploty je poškozen;
· Řídicí modul nefunguje; · Zapojení je vadné | · Vyměňte ohřívač;
· Nainstalujte pracovní modul; · Zkontrolujte elektrický obvod pomocí multimetru, zda není poškozen |
Indikátor č. 3 svítí | |||
F3 | Porucha funkce topného tělesa (TET) | · Topný článek selhal;
· Řídicí modul nefunguje; · Při vysílání může být problém | · Topení musí být vyměněno;
· Ujistěte se, že modul pracuje, vyměňte jej; · Ujistěte se, že všechny vodiče a kontakty jsou v dobrém provozním stavu |
ukazatel č. 3 a č. 4 | |||
F4 | Problémy při provozu odtokového čerpadla | • vypouštěcí hadice je ucpaná, zanesená nebo nesprávně instalovaná;
· Odpadní čerpadlo je vadné; · Vyskytl se problém s elektroinstalací; · V čerpadle je uvíznutý cizí předmět; · Balón je ve vypouštěcím spoje; • vypouštěcí spojka je ucpaná; · Modul elektroniky je vadný | · Namontujte hadici podle pokynů, pokud je zablokována, vyjměte ji;
· Pokud je porucha čerpadla potvrzena, musí být vyměněna; · Zajistěte integritu vedení; · Odstraňte všechny cizí předměty; · Je nutné vypustit veškerou vodu trubičkou a potom vyměnit spojku; · V případě skutečného výpadku modulu - vyměňte |
Indikátor č. 3 | |||
F5 | Chybný plnící ventil | · Hadice pro přívod vody je zablokována cizími předměty nebo je přitlačena;
· Filtr v hadici je zanesený; · Přívod vody je zablokován, studená voda je v domě vypnutá; · Plnící ventil je vadný; · Připojení kabeláže mezi modulem a ventilem; · Kontakty ventilu jsou poškozeny; · Porucha řídicího modulu | · Vyjměte hadici a opláchněte ji;
· Vyčistěte filtr; · Ujistěte se, že přívod vody není zlomený a kohout je otevřený; · Pokud je porucha potvrzena, vyměňte pojistný ventil; · Pomocí multimetru zkontrolujte poškození okruhu; · Zkontrolujte kontakty a ujistěte se, že pracují; · V případě poruchy řídicího modulu jej opravte nebo jej vyměňte |
Indikátor č. 2 a č. 4 | |||
F6
| Porucha reverzního relé | Porucha je způsobena přehřátím vinutí nebo zlomením / odpojením kontaktů | · Zkontrolujte a vyměňte relé;
· Kontrola pracovního stavu motoru |
Indikátor č. 2 a č. 3 svítí | |||
F7 | Elektrické problémy | Selhání FPS;
· Řídicí modul nefunguje správně; · Napájecí napětí neodpovídá požadovaným podmínkám | · Kontrola a výměna FBS;
· Kontrola provozního stavu řídícího modulu je v případě potřeby nutná výměna; · Výzkum parametrů krmné sítě |
Indikátor č. 2, č. 3 a č. 4 svítí | |||
F8 | Došlo k přetečení | · Tlakový spínač se zlomil;
· Sací ventil je zablokován; · Těsnost válce; · Problém s elektroinstalací a kontakty; · Porucha řídicího modulu | · Vyhodnotit pracovní stav tlakového spínače;
· Zhodnoťte stav nasávacího ventilu pro jeho provoz, může být přilepený v otevřené poloze; · Zkontrolujte těsnost válce; • Ujistěte se, že dráty a kontakty nejsou poškozené. · V případě poruchy řídicího modulu je třeba jej opravit nebo vyměnit |
indikátor č. 1 svítí | |||
F9 | Tacho generátor selhal | · Motor nebo tachogenerátor jsou vadné;
· Elektrická elektrika byla poškozena; · Řídicí modul je vadný | Vyhodnoťte pracovní kapacitu tachogenerátoru a elektrického motoru, ujistěte se, že kabely, které kombinují součásti s řídicím modulem, nejsou poškozené. V případě potřeby vyměňte řídicí modul |
Indikátor č. 1 a č. 4 | |||
F10 | Zámek dveří je v chybném stavu | · Blokovací zámek je poškozen;
· Řídicí modul nefunguje správně | · Zkontrolujte funkci zamykání, je-li to nutné, vyměňte;
· Ujistěte se, že modul funguje, je-li to nutné, změňte |
Indikátor č. 1 a č. 3 svítí | |||
F12
| Chybný motor | · Samotný motor je vadný nebo v jeho vinutí došlo k přerušení, kontakty jsou přerušeny;
· Byla zjištěna porucha řídicího modulu | · Ujistěte se, že je motor v pořádku, zkontrolujte integritu vinutí a kontaktů. Pokud je porucha motoru potvrzena, musí být část vyměněna;
· Vyzkoušejte řídicí modul pro poruchu, případně jej změňte |
Indikátor č. 1 a č. 2 svítí | |||
F13
| Ostatní členění | · Porucha kabeláže nebo kontaktů;
· Řídicí modul selhal | Vyšetřete veškeré vedení a kontakty. Identifikované poruchy, které mají být opraveny, poškozené díly byly vyměněny |
Indikátor č. 1, č. 2 a č. 4 svítí. | |||
F14
| Chyba softwaru | Došlo k chybě v softwaru | Vyžaduje výměnu elektronického modulátoru |
Indikátor č. 1 a č. 2 svítí | |||
F15 | Byl zjištěn únik vody | · Utěsnění bubnu je poškozeno;
· Těsnicí kaučuk je poškozen; · Integrita plnicí hadice, trysek, spojů, | · Zkontrolujte integritu bubnu;
· Zkontrolujte těsnost těsnicího límce; · Zajistěte bezpečnost plnící hadice, spojky a vsuvky |
- |
Závěr
Výrobce se staral o uživatele zařízení, který poskytuje nejenom moderní funkce, ale i nejnovější systém samodiagnostiky. Všichni vývojáři pračky "Atlant" zakódovali všechny chyby se symboly F2-F15, dveřmi, sel a nikým, takže bylo možné nejen lokalizovat pravděpodobnou poruchu, ale také zkusit opravit.