Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kompresor je agregát pro kompresi a pohyb různých plynů, včetně vzduchu, do různých nástrojů a pneumatických nástrojů. Kompresorová technologie je široce používána v průmyslu, stavebnictví, medicíně atd. Stávající typy kompresorů a jejich klasifikace určují provozní kritéria pro toto zařízení.

Klasifikace kompresorů podle principu působení

Podle principu fungování jsou kompresory klasifikovány jako objemové a dynamické.

Volumetrický

Jedná se o jednotky, které mají pracovní komory, ve kterých probíhá proces komprese plynu. Komprese nastává v důsledku periodické změny objemu kamer připojených ke vstupu (výstupu) zařízení. Aby se zabránilo návratu plynu z jednotky, je v něm instalován ventilový systém, který se otevírá a zavírá v určitém bodě plnění a vyprázdnění komory.

Dynamický

V dynamických kompresorech dochází ke zvýšení tlaku plynu v důsledku zrychlení jeho pohybu. V důsledku toho se kinetická energie plynových částic stává tlakovou energií.

Důležité! Dynamické kompresory se liší od volumetrické části s otevřeným průtokem. To znamená, že s pevným hřídelem může být vyfukován v jakémkoliv směru.

Typy objemových kompresorů

Kompresorové zařízení objemového typu je rozděleno do 3 skupin:

  • membrána;
  • píst;
  • rotační.

Membrána

Mají v pracovní komůrce pružnou membránu, obvykle polymerní membránu . Díky vratným pohybům pístu se membrána ohýbá různými směry. V důsledku pohybu membrány se změní objem pracovní komory. Ventily, v závislosti na poloze membrány, buď umožňují vzduch do komory nebo se uvolňují.

Membrána se může dostat do pohybu z pneumatického, membránového, pístového, elektrického nebo mechanického pohonu.

Důležité! V membránovém zařízení se vzduch nebo plyn při pohybu skrz pracovní komoru (s výjimkou membrány a pouzdra) nedotýká jiných jednotek jednotky. Díky tomu se na výstupu získává plyn s vysokou čistotou.

Vratné

Kvůli mechanismu klikového hřídele provádí píst vratné pohyby v pracovní komoře, čímž se sníží nebo zvětší jeho objem.

Vratné kompresory mají na pracovní komůrce nainstalované jednostranné ventily, které blokují proudění vzduchu v opačném směru. I přes dobrý výkon mají pístové stroje také nevýhody: dostatečně vysoký stupeň hluku a znatelné vibrace.

Rotary

V rotačních kompresorech dochází ke stlačování vzduchu rotujícími prvky - rotory . Každý prvek, v závislosti na délce a rozteči šroubu, má konstantní hodnotu komprese, která také závisí na tvaru výstupu plynu.

V takových kompresorech nejsou ventily instalovány. Také konstrukce jednotky neobsahuje uzly, které by mohly způsobit nerovnováhu. Díky tomu může pracovat s vysokou rychlostí rotoru. Při tomto designu zařízení dosahuje tok plynu vysoké hodnoty s malými rozměry samotného kompresoru.

Rotační kompresory jsou rozděleny do několika poddruhů.

Bez oleje

Mají asymetrický šroubový profil, který zvyšuje účinnost jednotky kvůli snížení úniku během komprese plynu. Pro zajištění synchronní rotace čítače rotorů se používá externí ozubená souprava. Během provozu se rotory nedotýkají a nepotřebují mazání, takže vzduch opouštějící jednotku nemá žádné nečistoty . Pro snížení vnitřního úniku jsou díly jednotky a pouzdro vyrobeny s vysokou přesností. Stroje bez oleje mohou být také vícestupňové, aby odstranily rozdíl teploty vzduchu na vstupu a výstupu zařízení, což omezuje nárůst tlaku.

Šroub

Skládají se z jedné nebo více šroubů, které jsou zasazeny do uzavřeného prostoru.

Pracovní prostor je vytvořen mezi tělem a šrouby při otáčení. Tento typ kompresoru je charakterizován dobrým výkonem a nepřetržitým přívodem vzduchu . Pro snížení tření mezi dodávanými šrouby, což zvyšuje opotřebení dílů, se používá mazivo. Pokud chcete získat stlačený vzduch (plyn) bez nečistot maziv, použijte šroubová zařízení bez oleje. V druhém z nich jsou pro snížení třecí síly pohyblivé části vyrobeny z antifrikčních materiálů.

Ozubený

Tyto kompresory se také nazývají ozubená kola, protože jejich hlavními částmi jsou ozubená kola . Během provozu se otáčejí v opačném směru a vytvářejí pracovní prostor mezi zuby a stěnami skříně.

Když se zuby dostanou do záběru na straně výstupu jednotky, objem komory klesá, takže pod tlakem vychází tryska. Kompresory tohoto typu se běžně používají v situacích, kdy se nevyžaduje vysokotlaký vzduch nebo plyn.

Spirála

Jedná se o druh oleje bez kompresorů typu rotoru. Spirálová zařízení také komprimují plyn v objemu, který se postupně snižuje.

Hlavní prvky tohoto zařízení jsou spirály . Jedna spirála je v krytu přístroje fixní. Další mobilní zařízení, spojené s jednotkou. Fázový posun mezi spirály je 180 °, což vede k vytvoření vzduchových dutin s proměnným objemem.

Rotační deska

Deskový kompresor má rotor se štěrbinovými drážkami. Vložili určitý počet pohyblivých desek. Jak je zřejmé z níže uvedeného obrázku, osa rotoru s osou pouzdra neodpovídá.

Desky, když se rotor otáčí, se pohybují odstředivou silou od středu k obvodu a jsou tlačeny proti vnitřnímu povrchu skříně. V důsledku toho dochází k nepřetržitému vytváření pracovních komor, ohraničených přilehlými deskami a tělesy rotoru a zařízení. Díky posunutým osám se objem pracovních komor mění.

Tekutý kroužek

V těchto jednotkách se používá pomocná kapalina . V staticky pevně uloženém pouzdru přístroje je instalován rotor s deskami.

Konstrukčními znaky tohoto zařízení jsou navzájem posunuté osy rotoru a tělesa. Do těla se nalévá kapalina, která má tvar prstence a přitlačí se ke stěnám zařízení kvůli vyřazení rotorových listů. To omezuje pracovní prostor, vyplněný plynem, mezi fluidním kroužkem, tělem a lopatkami rotoru. Objem pracovních komor se mění pomocí otočného rotoru s posunutou osou.

Důležité! Aby se zajistilo, že čerpaný plyn neobsahuje kapalné částice, je v kapalinovém kroužku instalována separační jednotka, která odděluje vlhkost ze vzduchu. Také na zařízeních tohoto typu je instalován systém, který zajišťuje pomocnou komoru pomocnou kapalinou.

Typy dynamických kompresorů

Zařízení s dynamickým principem působení jsou rozdělena na axiální, odstředivé a tryskové. Odlišují se od sebe typ oběžného kola a směr proudění vzduchu.

K poznámce! Dynamické vozy se také nazývají turbodmychadla, protože jejich konstrukce připomíná turbínu.

Axiální zařízení

V axiálních kompresorech se proud plynu pohybuje podél osy otáčení hřídele prostřednictvím pevných vodítek a pohyblivých oběžných kol. Rychlost proudění vzduchu v axiálním zařízení se postupně zvyšuje a konverze energie probíhá ve vedeních.

Axiální kompresory se vyznačují:

  • vysoká rychlost práce;
  • vysoká účinnost;
  • vysoký proud vzduchu;
  • kompaktní velikost.

Odstředivé agregáty

Odstředivé kompresory jsou konstruovány tak, aby poskytovaly radiální výstupní proud vzduchu. Průtok vzduchu, který se dostává na rotující oběžné kolo s radiálně umístěnými oběžnými koly, je díky odstředivým silám vyhlouben ke stěnám pláště. Dále se vzduch pohybuje k difuzéru, kde probíhá proces jeho komprese.

Odstředivá zařízení nemají uzly s vratným pohybem, takže zajišťují rovnoměrný proud vzduchu, jehož sílu lze upravit . Takéto typy jednotek se vyznačují trvanlivostí a hospodárností.

Inkoustové kompresory

V přístroji proudového principu působí energii aktivního plynu pro zvýšení tlaku plynu (pasivní) .

Za tímto účelem jsou do zařízení přiváděny dva proudy plynu: jeden s nízkým tlakem (pasivní) a druhý s vysokým (aktivním) průtokem. Na výstupu zařízení je vytvořen plynový proud s tlakem nad pasivním plynem, který je však menší než proud aktivního plynu.

Důležité! Charakteristickým znakem tryskových kompresorů je jednoduchost konstrukce, nedostatek pohyblivých částí, vysoká spolehlivost.

Klasifikace kompresorů jinými parametry

Kromě klasifikace kompresorů podle principu komprese je společné tyto agregáty oddělit podle následujících parametrů:

  1. Typ jednotky . Kompresory mohou pracovat jak s elektromotory, tak s motory s vnitřním spalováním (ICE). Proto jsou zařízení dodávána s přímým převodem (koaxiální) a s řemenovým pohonem. Kompresor s přímým pohonem je zpravidla domácí spotřebič. Koaxiální kompresor přitahuje spotřebitele k ceně a je široce využíván v chatkách v garážích apod., Protože tlak vzduchu produkovaný zařízením nepřesahuje 0, 8 MPa. Pokud srovnáváte benzínový a naftový kompresor, pak je jeho provoz spolehlivější. Diesel má také jednodušší zařízení a je snadné jej udržovat.
  2. Chladicí systém . Přístroje jsou k dispozici s chlazením kapaliny a vzduchem nebo bez něj vůbec.
  3. Provozní podmínky . Přístroj může být stacionární, pracuje pouze uvnitř sítě a mobilní (přenosný), jehož práce je povoleno na volném prostranství a při nízkých teplotách. Například mobilní kompresory s motorem s vnitřním spalováním jsou široce používány v místech, kde neexistuje centralizované napájení.
  4. Konečný tlak . V tomto parametru jsou přístroje rozděleny do čtyř skupin. Jednotky nízkého tlaku (0, 15-1, 2 MPa) se používají v kompozici zařízení pro kompresi plynů (vzduch). Pro separaci, přepravu a zkapalňování plynů v rafinérském, plynárenském a chemickém průmyslu se používají středotlaké zařízení (1, 2-10 MPa). V zařízeních pro syntézu plynu se používají přístroje s vysokým tlakem (10-100 MPa) a ultra vysokým tlakem (nad 100 MPa).
  5. Produktivita. Uvádí se v jednotkách objemu po určitou dobu (m 3 / min). Výkon jednotky závisí přímo na parametrech, jako je rychlost otáčení hřídele, průměr válce, délka zdvihu pístu. Pokud jde o výkon, je obvyklé rozdělit přístroj do 3 kategorií: malý - až 10 m 3 / min; průměr - od 10 do 100 m 3 / min; velké - nad 100 m 3 / min.

Kromě toho jsou kompresory rozděleny podle oblasti použití pro jednotky s obecným využitím, petrochemické, chemické, energetické, atd.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!