Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Oblíbená hudba, rozhlasové vysílání - to je to, co pomáhá vyrovnat se s nudou na cestách. Většina motoristů věnuje velkou pozornost ozvučení v kabině. Někteří nejsou spokojeni se schopnostmi hlavní jednotky, jiní mají malou rezervu hlasitosti, dalším se nelíbí zvukové prostředí. Zesilovač do auta dokáže vyřešit všechny problémy. Jedná se o samostatné zařízení připojené k palubní síti. Zesilovače pro automobilovou akustiku jsou schopny pracovat s výkonnými subwoofery, pracovat se dvěma, čtyřmi nebo více kanály.

Napětí: boření mýtů

Pokud vezmeme v úvahu průměrný zesilovač pro reproduktory do auta, jeho napájecí napětí je standardních 12V.Ale v některých ne úplně poctivých zdrojích informací se dají najít údaje, že to či ono zařízení pracuje s 24V. V praxi to znamená následující:

  • v obvodu převodu napětí má výkonový zesilovač kondenzátor;
  • když je přijat malý vstupní signál, systém funguje normálně;
  • když audio sinusovka stoupne nad nastavenou hodnotu, zesilovač začne být navíc napájen kondenzátorem;
  • Napájecí napětí je zdvojnásobeno (24 voltů), což umožňuje větší výkon.

S podobným procesem je třeba počítat, pokud si chcete vybrat autozesilovač s nízkou cenou a deklarovanými obrovskými počty výstupních wattů. To znamená, že zařízení je schopno pouze krátkého výbuchu hlasitosti. Nemůže neustále produkovat výkon uvedený na reklamních nálepkách.Poctivé možnosti, kterých je schopen monoblokový kompaktní zesilovač nebo jiný model, jsou omezeny parametry palubní sítě vozu.

Jak okamžitě načrtnout segment přijatelných zařízení

Dnes je na trhu obrovské množství nabídek autozesilovačů. Modely se vyznačují mnoha parametry, ve kterých se může běžný kupující splést. Při výběru správného zesilovače byste měli zvážit požadavky na váš zvukový systém. Co chcete získat, maximální hlasitost nebo vynikající kvalitu zvuku?

Při zapojování té či oné akustiky je třeba vzít v úvahu další parametry. První věc, kterou je třeba zvážit, je kvalita zvuku. Z dokumentace k modelu to lze celkem jednoduše určit. Dnes jsou spotřebitelům nabízeny zesilovače několika hlavních kategorií s různými schématy ovládání otevírání tranzistorů.

    Kategorie A. Považována za přijatelnou volbu pro audiofily.Zesilovač pracuje s analogovým signálem, přičemž vykazuje spíše slabou účinnost. Výstupní výkon je nízký, ale kvalita zvuku je mimo chválu. Dokonce i levný mini zesilovač třídy A bude vykazovat téměř úplnou absenci zkreslení signálu.
  1. Kategorie B. Tento zesilovač pracuje s analogovým zvukem. Technologie řízení otevírání tranzistoru snižuje klidové proudy a dosahuje vyšší účinnosti a výstupního výkonu než třída A. Kvalita signálu je však obětována. Zkreslení jsou přítomna, ale pro běžného posluchače je nelze nazvat kritickými nebo nápadnými.
  2. Kategorie AB. Využívá hybridní princip ovládání. Díky tomu je možné získat přijatelnou účinnost a výkon, nízké zkreslení.
  3. Kategorie H. Toto jsou nejběžnější systémy. Nikdy nevstoupí do špičkových automobilových zesilovačů, ale masivně se vyskytují v hlavních jednotkách, hlavních jednotkách.Modely třídy H využívají k rázovému nárůstu výstupního výkonu již výše popsaný systém krátkodobého zdvojnásobení napájecího napětí. Proto se často instalují do obvodů pro aktivní typ subwooferu.
  4. Kategorie D. Takové zesilovače se nazývají digitální. V praxi tomu tak není. Signál je jednoduše převeden pomocí technologie pulzně šířkové modulace. Tranzistory pracují v režimu klíče. Proto má zesilovač nejvyšší možnou účinnost a výstupní výkon. Míra zkreslení signálu je přitom vysoká i pro běžného posluchače. Horní frekvenční rozsah je také omezen. Audiofily taková kvalita zvuku přivede k hysterii.

Jsou také různé modifikace jednotlivých kategorií. Například AB + nabízí smíšený typ otevírání kláves s technikou ovládání tranzistoru blízkou třídě A, dobrou kvalitu zvuku, přijatelnou účinnost. Existují také řešení pro audiofily. Zesilovač Super A je systém, kde se tranzistory nikdy nevypínají, a to ani v klidu.S takovým regulačním schématem jsou zkreslení nízkých úrovní vstupního signálu neutralizována, nelinearity, ke kterým dochází během procesu otevírání klíče, zmizí.

Počet kanálů

Každý motorista má své požadavky na vnitřní audiosystém. Někomu stačí dva zadní reproduktory. Jiní se chtějí obklopit zvukem ze všech stran. Zapomenout nesmíme ani na milovníky mohutných basů a maximální hlasitosti. Právě od takových tužeb záleží na tom, kolik kanálů bude mít zesilovač v autě.

2 kanály

Dvoukanálový zesilovač vykazuje maximální prodeje. Jedná se o poměrně jednoduchá zařízení. K nim jsou připojeny dva hlavní reproduktory nebo je jako zdroj signálu pro subwoofer použit 2kanálový zesilovač. To vyžaduje model, který podporuje přemostění pro zvýšení výstupního výkonu. Pokud parametry zařízení umožňují přímo připojit výkonný subwoofer, dvoukanálový může napájet dvojici nízkofrekvenčních reproduktorů současně.

3 kanály

Oblíbenost tohoto řešení mezi spotřebiteli neustále klesá. Obecné schéma zapojení dvou reproduktorů a subwooferu je neefektivní. Systém buď není schopen řídit basový reproduktor, nebo vás nutí koupit výkonné reproduktory.

4 kanály

Čtyřkanálový zesilovač je velmi oblíbený jako poměrně univerzální řešení pro interiéry automobilů. Můžete k němu připojit 2 reproduktory a výkonný subwoofer pomocí můstkového spojení mezi dvěma výstupy. 4kanálový zesilovač dokáže oživit dva woofery najednou, což milovníci bohatých basů mají rádi.

Zesilovač této třídy lze použít klasicky. V tomto případě se pro připojení reproduktorů používají 4 kanály. Pro napájení subwooferu se kupuje dvoukanálový, nebo se woofer nepoužívá, bohaté basy vytvářejí širokopásmové reproduktory reproduktorů.

5 kanálů

5-kanálová jednotka je levnou alternativou pro ty, kteří chtějí čtyřkanálový reproduktor a subwoofer, aniž by museli kupovat dva zesilovače. Systém ve formátu jednoho zařízení je kompaktní. Instalace subwooferu s vysokým výkonem na pětikanálový však nebude fungovat.

6kanálový zesilovač není příliš populární. Jeho možnosti jsou prostě nadbytečné. Jediný aplikační model vypadá jako propojení čtyř reproduktorů a subwooferu v můstkovém obvodu. Šestikanálový model je však výrazně dražší než kombinace čtyř a dvoukanálových zesilovačů.

Hlavní a pokročilé funkce

Při výběru zesilovače do auta musí kupující věnovat pozornost výstupnímu výkonu. Existuje několik základních metod, které umožňují sladit parametry akustiky a zdroje signálu a také jim poskytnout normální režimy bezproblémového provozu.

Důležité! Výkon zesilovače se udává ve wattech, může být nominální RMS a špičkový PMPO. Při výběru modelu pro váš vůz se v žádném případě nezaměřujte na to druhé. Znamená to pouze krátký výbuch energie a nelze jej udržet po dlouhou dobu. Aby zvukový systém fungoval v normálních režimech zabezpečených proti selhání, musí se v jeho výpočtech objevit údaj RMS.

Odpovědní výrobci poskytují v pasech svých zesilovačů reálná data z testování v terénu. V některých případech je k zařízení dokonce připojen certifikát, který uvádí sériové číslo a značku zařízení, se kterým byl test proveden. Po určení rozsahu hlavního parametru, výkonu, stojí za to přejít k úvahám o dalších možnostech zesilovače.

Přechody

Přechody lze nazvat vysoce kvalitními frekvenčními filtry. Umožní vám upravit zvukové rozsahy pro nízkofrekvenční, konvenční reproduktory, výškové reproduktory.Dobré zesilovače nabízejí manuální nastavení mezních frekvencí. K dispozici je také multiplikační systém, který vám umožňuje provádět zesílení po jednotlivých kanálech a zcela se zbavit externích výhybek. High-end modely nabízejí možnost změnit rolloff v dB.

Zvýraznění basů a další

Grand Bass, Super Bass, Bast Boost znamenají totéž. Zesilovač je schopen odříznout frekvenční pásmo a samostatně zpracovat signál v tomto rozsahu. To je velmi dobré, pokud chcete získat opravdu šťavnaté basy. Dobré zesilovače umožňují nastavit frekvenční pásmo ručně a také nezávisle nastavit stupeň zesílení signálu.

Vysoký vstup

Přítomnost takového vstupu na zesilovači znamená, že jej lze připojit přímo k výstupu reproduktoru hlavní jednotky. Toto není ideální způsob pro příjem signálu. Vstup zesilovače přijme veškeré zkreslení a rušení generované ne vždy kvalitním zesilovačem hlavní jednotky.Ale pokud není jiná možnost, vstup na vysoké úrovni se může stát velmi potřebnou možností.

Most

Zařízení, které podporuje přemosťované schéma přepínání, je schopno dodávat dvojnásobné napájení z dvojice výstupů do jednoho přehrávacího zařízení. Přítomnost volby Bridge je uvedena v dokumentaci k zesilovači. Na terminálech je také ikona ve formě závorek. Na čtyřech nebo více kanálových zařízeních můžete určit, které výstupy podporují přemostění.

Rada! Tato možnost je mimořádně užitečná, pokud chcete použít výkonný subwoofer a zároveň ušetřit za nákup zesilovače.

Zadání řádku

Tuto možnost mají téměř všechny zesilovače do auta. Toto je hlavní vstup signálu nízké spotřeby. Právě k němu musíte připojit přehrávací zařízení, abyste získali zvuk s minimálním zkreslením.

Fader

Téměř všechny tří a více kanálové zesilovače jsou dnes vybaveny faderem. Úkolem tohoto bloku je vyrovnat úroveň signálu mezi jednotlivými přehrávacími zařízeními. Pomocí faderu lze snadno upravit zvukový obraz v kabině tak, aby byl pro majitele optimální, vyvážit přední a zadní reproduktory, výškové reproduktory.

Nejlepší hodnota za peníze

Je nerozumné zahrnout do hodnocení automobilových audio zesilovačů pouze produkty, které mají dobrý technický výkon. Hlavním faktorem je vždy názor spotřebitelů. Dnes jsou milovníci hudby na čtyřech kolech informováni, nacházejí informace v tematických komunitách a aktivně sdílejí své zkušenosti s používáním určitých modelů. Mezi špičkové zesilovače do auta patří pouze ta zařízení, která vykazují optimální poměr funkčnosti, kvality zvuku, ceny a snadné instalace a konfigurace.

5. Pioneer GM-A3602

Otevírá seznam nejlepších modelů od známé a oblíbené značky. Zesilovač je schopen dodat 400 wattů do zátěže 4 ohmy a přemostěného obvodu. Pomocí 2ohmových reproduktorů můžete získat 200 wattů na kanál. Model je vybaven vestavěnými výhybkami pro manuální nastavení frekvence.

GM-A3602 se může připojit k nestandardním zdrojům signálu. Systém rozpoznávání automaticky a správně nastaví provozní režim. Uváděný dynamický rozsah převyšuje jiné značky ve stejném cenovém rozpětí.

  • kompaktní;
  • dobrý poměr signálu k šumu;
  • crossovers;
  • podporuje přemostění.
  • omezuje frekvence;
  • zkreslení signálu;
  • se extrémně zahřívá, když je připojena zátěž 2 ohmy;
  • nízký výkon pro dnešní subwoofery.

Pioneer GM-A3602 na trhu Yandex

4. Blaupunkt GTA-270

Dalším účastníkem hodnocení je model pro milovníky kvalitního zvuku. Tento zesilovač patří do třídy AB a je určen pro připojení hlavních reproduktorů. Vestavěné výhybky umožňují jemné doladění frekvenčních pásem. Kromě toho je zde samostatný filtr pro infračervený rozsah.

Model bude vykazovat dobré výsledky i při použití širokopásmových reproduktorů díky funkci Bass Boost. Po připojení k 2 ohmové zátěži systém poskytne 200 wattů energie každému ze dvou kanálů.

  • kvalitní zvuk;
  • přijatelný výkon pro hlavní reproduktory;
  • skvělý zvukový obraz;
  • nepřehřívá se, sedí a pohodlně se připojuje.
  • most není podporován;
  • nedostatečné parametry pro subwoofer;
  • žádné ovládání zesílení basů;
  • výkon 70W na kanál.

Blaupunkt GTA-270 na trhu Yandex

3. ACV MX-4,80

Tento čtyřkanálový zesilovač osloví lidi, kteří nemají zájem nastavovat rekordy hlasitosti. S harmonickým koeficientem 0,15 % poskytuje zařízení velmi kvalitní zvuk. Podporuje kanálově přemostěný subwoofer až do výkonu 130 W.

Pro reproduktory jsou k dispozici 4 x 80W výstupy. Existuje výhybka pro oddělení vysokých a infra-nízkých kmitočtů. K dispozici je funkce zesílení basů. Systém je chráněn před zkratem, přetížením až 30A pojistkovým proudem, přehřátím.

  • cena;
  • kvalita zvuku;
  • pohodlné svorky a schéma zapojení;
  • ventilační systém (nucené chlazení).
  • nedostatek energie pro velké odběratele;
  • žádná basová výhybka;
  • poznámky k velikosti vstupu pro silové vodiče;
  • žádné ovládání zesílení basů.

ACV MX-4.80 na trhu Yandex

2. Hertz HCP 4D

Tento zesilovač třídy D sbírá solidní 5bodové hodnocení zákazníků. I přes zkreslení zvuku způsobené typem elektronických obvodů model uspokojuje potřeby mnoha zákazníků. Díky podpoře přemostění je pro subwoofer k dispozici výkon 130 wattů. Reproduktory mohou běžet na čtyřech kanálech po 75 wattech.

Systém vykazuje vynikající poměr signálu k šumu 100 dB. Jsou nabízeny dva výhybky pro LF, HF. K dispozici je funkce Bass Boost pro zvýraznění basů. Zesilovač je chráněn proti zkratu a přetížení, je zde varovný indikátor kritické situace.

  • kvalitní montáž;
  • kompaktní, snadná instalace;
  • mnoho nastavení;
  • nepřehřívá se.
  • žádné nastavení zesílení basů není nabízeno;
  • spíše skromný výkon na subwoofer s přemostěným připojením;
  • existuje spousta ovládacích prvků a nastavení pro běžného uživatele;
  • třída D.

Hertz HCP 4D na trhu Yandex

1. Kicx SP 4.80AB

Kicx SP 4 se stává lídrem v žebříčku nejlepších zesilovačů do auta.80AB. Tento model zaujme poměrem ukazatelů výkonu, ceny a kvalitního zvuku. Deklarovaný harmonický koeficient je pouze 0,01 %. Systém patří do třídy AB. Zesilovač podporuje režim připojení můstkového subwooferu, může napájet 4 reproduktory s výkonem 80 wattů na kanál.

Model je chráněn proti přetížení s maximálním proudem pojistky 60A. Nechybí výhybky basů a výšek, možnost Bass Boost, kontrolka nouzového režimu. Poměr signálu k šumu tohoto čtyřkanálového zesilovače je 88 dB.

  • cena;
  • snadná instalace, rozměry;
  • kvalita zvuku;
  • režim mostu.
  • žádná ochrana proti obrácené polaritě;
  • při instalaci v omezeném prostoru se zahřívá;
  • relativně nízký výstupní výkon subwooferu;
  • Čínská montáž, komentáře ke kvalitě spojů.

Kicx SP 4.80AB na trhu Yandex

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Digitální technologie