Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Aby nedošlo k zastavení motoru na lodi uprostřed rybníka nebo na volném moři, je nutné zvolit spolehlivé motory. Toto zařízení vyrábí japonská společnost Suzuki. Modelové řady mají dvoutaktní a čtyřtaktní modely s výkonem od 2, 5 do 350 koní. jsou instalovány na opěradlo plavidla a ovládání je prováděno otočením oje nebo dálkově z volantu v kabině. Hodnocení nejlepších přívěsů Suzuki vyjasní při výběru agregátu pro lodě různých velikostí, rybářské lodě a rekreační lodě.
Nejlepší dvoudobé výhybky Suzuki
Spuštění motoru ve dvou krocích zvyšuje produktivitu a zrychluje výkon v situaci, kdy je třeba rychle změnit polohu vykloubení.
Mazají motor přidáním oleje do benzínu. Jednodušší zařízení a opravy, ale za to musíte zaplatit zvýšenou spotřebu paliva. Tyto motory jsou vhodné pro velké i malé lodě, které závisí na výkonu.
Suzuki DT 9, 9 A - nejlehčí ve své třídě
Čím vyšší je výkon motoru, tím větší je jeho hmotnost, což ztěžuje zadní část plavidla. Tento lodní motor Suzuki nejlépe vzhledem k hmotnosti 33 kg s výkonem 9, 9 hp.
Malá váha vám umožňuje umístit jej na opěradlo, dokonce i na malou loď, která vám pomůže bezpečně a rychle dosáhnout středu velké vodní plochy a vybrat si libovolná místa pro rybaření. Model má sklopnou rukojeť, což je zvláště výhodné při přepravě lodi na auto.
Výhody:
- robustní stojan s hřídelí pro přenos kroutícího momentu;
- zesílený kormidl s pogumovanou rukojetí, která nevyklouzne z mokrých rukou;
- nikoliv skříň korpusu;
- Silný rám pro upevnění na opěradlo s rozdílnými žebry tuhosti;
- skládací rukojeť;
- Můžete umístit šrouby od 7 do 12 palců;
- hmotnost 33 kg při výkonu 9, 9 hp;
- objem válců 284 cm3;
- Jednotka obsahuje ochranu, která zabraňuje přehřátí;
- Existuje šest úrovní pro úpravu dei-dřeva;
- je zaveden moderní výfukový systém;
- rychlý přístup k hoblování (při jejich vybavení malými čluny do délky 3, 6 m);
- většina jednotek je vyrobena z legované oceli odolné proti korozi;
- v GIMS není požadována registrace;
- je k dispozici kontrola spouštění nouzového zastavení;
- Kapacita nádrže 25 litrů umožňuje plavat daleko od pobřeží a neberte si s sebou další plechovky;
- v opačném směru je zpětná rotace šroubu.
Nevýhody:
- cena 100 000 rublů;
- manuální start;
- karburátorová injekce je citlivá na atmosférický tlak;
- Vhodný pro příčky s výškou pouze 381 mm.
Suzuki DT 30 E - pro loď se čtyřmi cestujícími a mělkou vodou
Jedná se o nejlepší lodní motor Suzuki, který se bude vyrovnávat s velkou nafukovací lodí, která sedí se čtyřmi cestujícími a rychle ji přivede k hoblování. Model je vybaven systémem "Shallow mode", který pomůže projít kolem hornin nebo na mělké ploše bez poškození čepele.
Koleják má otočný systém, který umožňuje sklopení směrem vzhůru, což šetří místo během přepravy nebo během prostoje a rybolovu.
Výhody:
- elektronický zapalovací systém usnadňuje spuštění a prodlužuje životnost svíček;
- písty mají na koncích klenutý tvar, což přispívá ke zlepšení spalování paliva;
- vysoký výkon motoru 30 hp;
- dlouhá životnost;
- vodní chlazení motoru;
- omezení maximální rychlosti;
- nádrž o objemu 25 litrů;
- Sada obsahuje hadici s hruškou pro doplňování paliva a nástroje pro údržbu;
- může být namontováno na opěrkách 381 a 508 mm;
- existuje nouzová zastávka;
- Vyvíjí rychlost až 5600 za minutu.
- Při zpětném otáčení šroubu může posunout loď zpět;
- Kompatibilní se šrouby od 9 do 15 palců.
Nevýhody:
- cena je od 160000 rublů;
- potřebuje smíchat olej s palivem v určitém poměru;
- působivý objem 499 cm3 vyžaduje registraci;
- baterie je zakoupena samostatně;
- váha 58 kg je obtížně transportní a obtížně instalovatelná na vozíku (vyžadují se minimálně dvě osoby).
Nejlepší čtyři-cyklus Suzuki outboardy
Takové zařízení je charakterizováno stabilním provozem a hladkým zachováním otáček, stejně jako úspornější spotřeba paliva. Mazání se provádí naplněním oleje v samostatném hrdlu podle úrovně.
Plynový systém je veden a odváděn přes hlavu ventilu. Výkon se pohybuje od 2 do 350 koní, ale jeho rychlá volba je nižší než u dvoudobých modelů.
Suzuki DF 2, 5 - pro rybolov z PVC pro dvě osoby
Jedná se o nejlepší lodní motor Suzuki pro malou PVC loď používanou k rybolovu v uzavřené vodní oblasti. Model je velmi kompaktní a váží 13 kg, což usnadňuje přepravu a samoinstalaci.
Oje je vybavena intuitivním měřítkem s indikátorem síly plynu a přídržným zařízením, který usnadňuje udržení potřebných otáček během delšího pohybu. Rukojeť lze prodloužit, aby bylo jednodušší řídit loď a pozorovat těžiště při použití jednou osobou.
Výhody:
- náklady na 36 000 rublů;
- hmotnost pouze 13 kg;
- oddělené doplňování paliva olejem a benzínem;
- ergonomické tělo, které zcela kryje pohonnou jednotku a nádrže;
- čtyři pozice dejvud pro ladění na typ člunu a hloubku rybníka;
- otáčení kolem osy upevnění o 180 stupňů dělá ovládání lodi velmi manévrovatelné;
- šroub je uzavřen shora s malým clonou, která chrání proti rozstřikování při vytažení stojanu;
- rychlé uchycení ke stojanu;
- nouzový dorazový kabel s velkým okrajem;
- ukazatel hladiny oleje v klikové skříni;
- pro přepravu nad zemí je rukojeť na zadní straně pouzdra;
- nízká spotřeba benzinu;
- Osvědčení CARB jako jednotky s nízkou úrovní škodlivých emisí;
- Nízká hlučnost (70 dB) ve srovnání s jinými motory.
Nevýhody:
- Nádrž obsahuje pouze 1 litr benzínu;
- výkon jen 2, 5 hp Vhodné pouze pro malou loď pro dvě osoby;
- manuální start;
- karburátorový systém injekce;
- Kompatibilní pouze s šrouby pro 7-8 palců.
Suzuki DF9.9 BTL - pro velkou PVC loď nebo pevný trup
Je to nejlepší motor Suzuki pro velkou PVC loď nebo dokonce i loď s tuhým tělesem, protože objem válců je 327 cm3, což jí umožňuje vyvinout výkon až na 9, 9. hp
Spuštění může být prováděno ručně nebo pomocí elektronického zapalovacího systému a odsávání z vody se provádí pod účinkem hydraulických válců, což vám umožňuje umístit volant s řízením uprostřed nádoby.
Japonská společnost dodala tuto pohonnou jednotku a vstřikovací vstřikovací systém, který dává 14% úsporu paliva oproti stejnému automobilu vybavenému karburátorem.
Výhody:
- pevný rám s držákem na podvozku a hydraulický válec pro nastavení hloubky ponoření;
- široký hledí nad šroubem;
- Ekonomická spotřeba paliva díky injektoru;
- výkon 9, 9 hp nevyžaduje registraci pohonné jednotky;
- Zdokonalené zavěšení motoru s tlumiči nárazů pro odstranění vibrací;
- vybavené nádrží 12 litrů;
- dva typy spuštění;
- systém pro cirkulační mazání zajišťuje velmi jednoduchou údržbu;
- stabilní otáčky s maximem 5700 za minutu;
- Kompatibilní se šrouby o průměru 7-12 palců.
Nevýhody:
- cena je od 180 000 rublů;
- vhodný pouze pro opěry 508 mm;
- hmotnost 54 kg.
Suzuki DF 100 AT - pro loď
Je to nejlepší motor lodi Suzuki pro upevnění na člun, protože má kapacitu 100 koní. a dálkově řízené.
Čtyři válce o objemu 2044 cm3 umožňují vyvinout otáčky až do 6000 za minutu, což přináší vysoké trakční vlastnosti. Zdvihová hydraulika a elektronické spouštění zvyšují komfort při používání.
Výhody:
- snímač vody v palivovém filtru;
- nízké vibrace;
- posunutý hřídelový pohon ke snížení velikosti jednotky;
- Snímač kyslíku pro řízení saturace vzduchu v palivové směsi;
- Detonační sledování podle přístrojů;
- tachometr;
- Řídicí tyč pro tažení kola na vhodné místo;
- zpátečka;
- hydraulické zvedání;
- rozsah šroubů od 13 do 25 palců.
Nevýhody:
- náklady na 610000 rublů;
- pouze pro příčky 508 mm;
- potřebujete baterii a generátor.